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xxxx吨的“巨无霸”发运需要几步?
来源:澳门新浦新京     日期:2020-10-10    字体:【大】【中】【小】

主机发运是主机建造过程的最后一个环节,意味着它即将交付客户,开启新的征程!

10月9日,澳门新浦新京集团旗下中船动力集团所属中船三井,因大风原因,未能在国庆中秋长假期间发运的两台主机 CMD-WinGD 12X92DF9号机、CMD-MAN 6G60ME-C9.5-LGIP-HPSCR2号机,终于迎来了风平浪静、阳光和煦的好天气,乘船发运至澳门新浦新京集团旗下沪东中华和江南造船。

具备700吨起吊能力的发运码头, 3000吨级的专用船舶这就是中船三井开展主机发运的必备神器,当然还少不了练就一身“一两拨千斤”神功的起重工匠和能够“飞檐走壁”的工厂“空姐”们。

抵达船厂后,这两台主机将作为船舶“心脏“入驻两艘巨轮,几个月后,它们将驱动两艘巨轮驶向大海,开启它们浪漫的环球旅行!

来   源:中船动力集团